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作者:江南体育官方网站 浏览量:721 次 来源:江南电竞官网 时间:2024-04-13 08:21:32

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  电车汇消息:近日,据企查查App显示,济南极氪汽车销售服务有限公司成立,法定代表人为赵昱辉,注册资本1000万元人民币,营业范围包含:小微型客车出租经营服务;二手车经销;二手车经纪;二手车鉴定评估;餐饮管理等

  电车汇消息:日前,据集度官方消息,中汽研标准所日前宣布集度成为线控转向相关国家标准制定的联合牵头单位,2022下半年集度将开放线日,中汽研标准所在线控转向(Steer By

  一直以来,马斯克都认为,汽车无人驾驶应该和人类司机一样,采用纯视觉系统。人类可以依靠眼睛和智力来进行判断和驾驶,汽车一样能通过相机和AI技术来控制。因此,马斯克坚持特斯拉汽车不使用雷达硬件,只靠相机

  长城汽车在今年,可谓是动作频频。>>先是对标比亚迪DM-i推出了柠檬混动系统,接着又宣布WEY牌越野系列车型“坦克”正式独立,随后又发布了高端纯电品牌「沙龙」,旗下首款纯电运动轿车「机甲龙」更是在本次广州车展上抢足了风头,正当他们准备在明年大干一场时,却不料自家后院燃起了大火

  尽管在中国市场,但凡是与“平民超跑”、“小型车”、“K-Car”相关联的车型,注定与销量无缘,但这丝毫不能影响,各大日系厂商对此类产品的热衷,特别是在日本、欧洲等地,这类车型依然畅销。早在2015年

  据奇偶派(jioupai)了解,近日有女车主公开发声向长城欧拉品牌维权,好猫的车机系统芯片货不对板,用老款英特尔处理器包装成高通8核高性能处理器宣传,并且在车主维权之后,悄悄下线官网此前对车机系统高通处理器的介绍内容

  现在已经是十二月了,今年马上就要到底了,众车企推新车的推新车,改款的改款,总之是轰轰烈烈、绞尽脑汁地抢占市场,而作为日系车的老大哥之一,丰田也是动作频频,就在近日,又有消息,2022款广汽丰田YARi

  无人驾驶真要进入寻常百姓家了吗?撰文|郭朝飞自动驾驶可以分几步,这绝不是一道简单的算术题。任正非曾在华为内部分享,无人驾驶就是爬珠峰,爬山过程中,有人可以半路去放羊,有人可以半路去挖矿,有人可以半路去滑雪……把孵化的技术应用到所有的领域中,这就是“沿途下蛋”

  导|语雅阁、奥德赛、冠道和不久之前的皓影,它们确立了广汽本田强大的市场地位和品牌感召力,型格,它扑面而来的运动和激情,使得一个更为青春而带感的广汽本田,呼之欲出。作者丨卫金桥责编丨罗超编辑丨朱锦斌每每

  日前,汽车门网11月份汽车投诉指数出炉。11月份,汽车门网SUV车型整体投诉指数达到3698.05,环比10月份上涨16.35%。引人关注的是,宝马iX3投诉指数罕见激增118倍,急速蹿升至本月投诉榜首

  或许长城汽车自己都没想到,一台三十多万的坦克500,竟然被炒成了“黄牛车”,各路大神纷纷下单,某交易买卖平台甚至会出现了加价两万转手的行情。疯抢之下,大家似乎都忘了坦克500的前辈,丰田普拉多。硬派越野的“豪华”之风,普拉多才是开山鼻祖,大家不妨看看,国内的大街小巷,我们总是能偶遇一台中东版本的“霸道”

  “纯电汽车界的小牛来了!”牛创新能源科技(NIUTRON)将于12月15日正式对外发布,聚焦智能高端新能源汽车,将会有增程和纯电两个方向。牛创新能源,是李一男继小牛电动之后的再次创业。李一南,1970年出生于湖南

  日前,汽车门网发布11月份投诉指数数据。多个方面数据显示,11月份紧凑车投诉指数高达2322.9,环比大增26%,多款车型投诉指数大面积上涨。本月紧凑车排行TOP10排名变化较大,且投诉指数有所上升的车型高达7款

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  2021年11月车企投诉指数显示,因长安UNI-T投诉回撤长安汽车投诉指数大幅度地下跌,吉利汽车重回首位,博越、帝豪、帝豪L等多款车型遭遇集中投诉,变速箱顿挫异响、车身生锈、车机没办法升级成为投诉焦点;长安

  在当今这个时代里,我们必须得说,很多让人上头的汽车宣传,是会让人上当的。大概2019年开始,有人炒起了Z世代的概念,意为95后的消费者群体,他们对于很多传统消费领域都有自己的新需求和新见解,这会导致未来很多产业的重构

  近日,热门车型坦克500因黄牛火爆而被官方禁止转卖一度上了汽车圈的热点。此前,坦克500在广州车展期间发开启预售通道后近20分钟,该车的订单量便达到了1.3万,一小时后突破2万。其中,全国限量500辆的坦克500黑武士版,在20分钟内全部售罄

  之前我们拍摄了宝马X5的底盘,今天我们又找来一台宝马X5,相比于一普通的X5它有两倍以上的价格,但是外观区分起来也不是特别的明显,X5M一台集低调和性能于一身的性能SUV,我们共同来看看这台车的底盘究

  日前,汽车门网发布11月中型车投诉指数排行报告。本月中型车整体投诉指数达到827.65,环比下降15.23%。自第四季度降温以来,中型车总投诉指数也出现连续下降。报告数据显示,凯美瑞跃居榜首,投诉指数74.85,环比10月增长67.08%,实现两连增

  在一个全民都开始疯狂往前抢跑的时代里,这一届的广州车展,德系车的余威还剩多少?欧洲年轻人当年遇到的问题,现如今在中国年轻人心里是相同。比如:如何,能避免买一辆大众。对于当年的欧洲人来说,事实是没太多可选择的,而对于当代中国年轻消费者来说,这种选择的余地则很多