公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息公开披露》中汽车制造相关业的披露要求
公司基本的产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等，是各类制冷设备的重要部件，公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业，公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。
2022年，中国家电业面临着外部环境的巨大挑战，内需收缩，全球经济衰退形势下外需下降，均带来了前所未有的经营压力。统计局数据显示，2022年中国家电行业主营业务收入1.75万亿元，同比增长1.1%。但2022年因国内生产生活受限受限，家电消费需求受到抑制，2022年中国整体家电市场零售额规模为7,081亿元，同比下降7.4%。尽管整体零售规模有所收缩，但国家陆续出台了一系列针对家电产业“稳增长、促发展”的利好政策，围绕“以旧换新”、“绿色智能”，配合家电制造和流通企业共同发力，家电产品结构不断升级，健康化、高端化、套系化的消费趋势不减。我国家电行业在自身坚实的基础和国家促消费政策支持下，还是保持了整体发展格局的稳定。
2023年以来，随着消费复苏，中国家电制造产业有望逐步走向相对稳定的市场状态；海外市场受部分国家存在经济衰退的可能性影响，依旧面临挑战。整体来看，随着社会经济生活陆续回归常态，居民购买力有所改善，消费信心也将逐步增强，家电制造市场将迎来进一步释放。
2022年度，因部分生产生活受限，并受到环保与路权政策、油价处于高位等多重因素影响，国内商用车市场需求放缓，全国2022年商用车销量330万辆，同比下降了31.2%。但汽车行业在面临巨大困难的同时，海外市场与新能源市场依旧延续高速增长态势：2022年度商用车累计出口58.2万辆，同比增长44.9%，海外影响力也不断提高；新能源汽车产销量亦持续呈现高速增长，尤其是中国品牌的市场占有率大幅提高，车辆制造企业综合实力稳步提升。公司所属的细分市场新能源商用车行业的市场规模和发展质量均有所提升，根据中国汽车工业协会的数据，2022年，全国新能源商用车销量33.82万辆，同比增长81.44%，商用车的新能源渗透率从2021年的3.89%提升至10.25%。其中，国内新能源客车2022年度销量10.34万辆，同比增长23.98%；新能源货车销量23.48万辆，同比增长127.97%。但新能源商用车的发展与乘用车相比还存在一定差距，2022年度，国内新能源乘用车渗透率已经达到27.6%，而新能源商用车渗透率仅为10.25%，新能源车型在商用车领域的渗透率相比乘用车还较低，未来将逐渐进入更高速的增长时期。
新能源商用车早期的发展受环保政策、路权政策的推动，我国自2014年起引入新能源商用车补贴，2017年逐步开始补贴退坡，至2022年12月31日，国家新能源车购置补贴正式退出。补贴退出意味着新能源汽车产业走向成熟，不再依赖补贴政策的推动，逐渐从政策驱动转向市场驱动，新能源车企将进入与市场主流的传统燃油车正面竞争的新一发展阶段。国家针对新能源商用车的政策支持仍在延续。《新能源汽车产业发展规划（2021～2035年）》提出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。随着国家政策的引导，商用车新能源化的进程将会不断加快。“十四五”规划进一步明确了新能源汽车新的推广目标，到2025年底，全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比将分别达72%、35%和20%。而对于新能源商用车而言，通过补贴、路权等一系列政策倾斜，会进一步推动新能源汽车产业的发展。
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
康盛股份依托二十余年的发展与积淀，业务领域涵盖家电制冷管路及配件、新能源商用车两大核心业务板块，公司总部位于景色秀丽的千岛湖畔，是杭州市淳安县唯一的A股上市企业，公司建有浙江千岛湖、江苏睢宁、山东青岛、安徽合肥、四川成都五大生产基地。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。
公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售，重点配套白色家电与汽车空调，公司自成立以来即专注于家电制冷管路行业的深化发展，是行业材料替代的领先者。家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，产品涵盖了冰箱冷柜用管材、蒸发器、冷凝器等配件；家用、商用及车用空调器件、微通道换热器等，具备全品类、模块化的供应与服务能力。公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，积极推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的应用和推广，于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品，并成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器等部件5000余万件的生产能力，与包括海尔、海信、格力、美菱、伊莱克斯、西门子、惠而浦（600983）、三星、LG等知名的家电企业建立了长期稳定的战略合作关系。
从全国家电行业2022年度的产销数据来看，公司重点配套的冰箱与空调产量有不同程度的下滑。2022年度，全国冰箱累计产量7511万台，同比下降12.8%，累计出货达7558万台，同比下降12.6%；2022年度，全国空调行业产量出货略有下降，累计产量达1.48亿台，同比下降4.3%，累计出货1.5亿台，同比下降1.7%。2022年度，公司积极的进行产品结构调整，推进全面的提质降本增效，各部门承压前行、对抗不利因素。报告期内，公司家电制冷管路及配件业务板块实现营业收入21.24亿元，比上年同期下降6.86%。
公司汽车板块专注于新能源汽车技术研发、整车制造、市场推广和后市场服务，产品涵盖纯电动及氢燃料等各类产品——5.99米至12米全系车型、18米BRT铰接车的车辆型谱，以及物流车、路面养护车、冷藏车、渣土车、环卫车等专用车辆。汽车板块以子公司中植一客成都汽车有限公司为业务运营主体，中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，构建起覆盖国内主要经济区域或中心城市的营销网络和专业的售后服务团队。中植一客充分展示“成都造”的“智造”力量，新能源车远销东南亚、中东及北非等海外市场。形成了区域内的品牌、技术和规模优势，多项经济指标位列中西部前茅。
中植一客中标了成都公交新能源公交车采购项目，在重点市场和重点客户上均实现销售突破。报告期内，公司汽车板块新能源商用车整车业务实现营业收入9.44亿元，同比上升7211.17%。
公司采购冷轧钢卷、铝杆、铝锭、电解铜等基础材料，通过高频焊接、挤压成型、熔炼挤压拉拔，分别生产成制冷钢管、合金铝管和精密铜管等管材。其中一部分管材作为成品直接销售给客户，另一部分管材由公司下属分子公司作为蒸发器、冷凝器、微通道换热器等制冷配件的原材料供内部使用。为满足下游大客户需求，公司在青岛、合肥、重庆、徐州等家电主机厂周边建立了制冷管路配件子公司，对管材进行再加工，制成家电制冷管路配件销售给当地客户，就近生产、快速响应，提供零距离服务。康盛科工贸具备多项技术创新，目前拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器部件5000余万件(套)的生产能力，在行业内具备较明显的规模优势与产品优势，处于领先地位。
公司销售模式以直销为主，生产经营以订单为主线，采取以销定产的模式，实施客户定制化生产；采购模式方面，公司主要车辆类型的零部件为对外采购，公司构建了标准的采购管理流程，并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系，能够满足不同市场和客户的需求，保证安全供给、高效供给，打造了自主可控的供应链体系，供应链抗风险能力持续提升。公司汽车板块的经营业绩主要取决于产品竞争力、满足客户需求和成本控制等能力，目前中植一客拥有年产3000辆新能源商用车生产能力，能够满足市场需求。
公司新能源车销售收入主要由三部分组成：整车销售收入、国补收入和地补收入，其中：2022年度，国地补收入占整车销售收入比重为4.69%。根据《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕593号），新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限截至2022年底。公司将通过推进降本增效相关措施以弥补国地补取消对公司的影响。
从家电行业整体来看，家电需求与居民消费息息相关，2009年至2020年，随着城乡冰洗空的户均保有量达到接近100%的水平，替换需求占比从30%至35%提升到80%左右，白电消费进入存量时代。随着产品的更新换代和科技创新，智能家居、绿色家电的产品概念和高端产品需求增加，推动家电新一轮的迭代更新，行业走向高质量发展，耐用消费品的替换需求占比提升带来中高端消费需求占比的提升，行业增长的逻辑从量增转价增。中长期来看，随着我国工业化步伐的加快，城市化水平不断提高，必将带动家电需求进一步提升。2022年以来国家陆续部署了财政、税收、金融等一揽子消费促进措施，推动经济回归正轨、稳健运行，从长期稳定了家电消费的基本盘，进而对制冷设备相关配套行业的未来发展带来较为积极的影响。
在宏观层面，中国力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，降碳要求逐步从物流行业传导至商用车行业。随着国家对重污染、重排放的行业、区域提出更高的降碳脱碳要求，新能源成为钢铁、铝业、港口等行业的必由之路。领先物流企业也正积极提出脱碳降碳目标，同时将降碳举措落实到新能源车辆采购、场内基建配套等具体措施上。与此同时，新能源路权将持续扩散和落地，目前已有超过50个城市颁布新能源路权政策，针对轻卡、轻客等限制燃油车型上路，部分城市如北京仅新增新能源物流车辆。此外，针对公交、城配物流等公共领域商用车新增渗透率的纲领性目标陆续出台且逐步趋严。
在中国新能源汽车未来发展空间巨大的同时，随着多国禁售燃油汽车的计划出台以及新能源汽车补贴，海外市场也呈现出巨量的增长空间。
在行业层面，尤其是2024年前后，随着新能源商用车积分的落地及四阶段法规的推出，混动、电动、氢燃料电池商用车将同步发展，推动行业增长。商用车新能源积分政策中对混动、电动、氢燃料电池车型均规划了对应积分，叠加未来四阶段法规要求，或在部分场景中必须由混动技术满足。新能源车辆制造企业将受政策驱动，推出多能源形式的多款车型，带动行业转型。长期来看，随着新能源技术成熟及成本下降，技术与成本将成为新能源商用车市场的主要驱动因素。
公司子公司中植一客为新能源整车制造企业，主要车辆类型的零部件为对外采购，公司构建了标准的采购管理流程，并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系，能够满足不同市场和客户的需求，保证安全供给、高效供给，打造了自主可控的供应链体系，供应链抗风险能力持续提升。
1、遍布全国的生产、销售、服务网络，实现国内外知名家电制造企业客户全覆盖
公司家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，下属重要分子公司包括康盛热交换器、青岛海达盛、青岛海康、江苏康盛、安徽康盛、合肥康盛、四川康盛、重庆康盛、佛山海康源等。家电板块形成了各地十余家分子公司的部件加工及产品销售服务网络布局，就近生产、快速响应，提供零距离服务，完善的渠道体系和以服务为导向的营销模式为公司市场开拓、形成持续竞争力与规模优势奠定了基础。
公司长期深耕家电制冷管路制造，基本实现世界知名家电制造企业客户的全覆盖，包括海尔、海信、美菱、西门子、惠尔浦、伊莱克斯、三星、LG等国内外家电巨头，在家电市场集中度不断提升的趋势下，公司竞争优势持续加强；同时公司积极扩展海外市场，产品远销美国、西欧、日韩、澳大利亚、印度、墨西哥、南美等二十余个国家和地区。
公司家电业务产品行业知名度高，是家电制冷管路件公认的行业标杆企业。公司是我国《冷拔精密单层焊接钢管》国家标准第一负责起草单位、《家用电冰箱换热器》国家标准参与起草单位、《双层铜焊钢管》行业标准起草单位；公司二级子公司康盛热交换器是我国《房间空气调节器用微通道热交换器》、《家用和类似用途热泵热水器用微通道冷凝器》行业标准起草单位；康盛股份、康盛科工贸、康盛热交换器是我国《热交换器用冷拔精密单层焊接钢管》浙江制造团体标准的联合起草单位。公司产品一直坚持精品路线，产品品质和一致性均领先同行竞争者，品牌影响力强，构建了稳固的核心大客户壁垒，同时也提升了对上下游客户的议价能力。
2022年以来，公司的多项工作获得了政府、行业和客户的充分肯定，取得了众多的荣誉奖项：
1）公司先后荣获青岛海尔特种电冰柜2022年度优秀供应商、海信冰箱公司2022年度优秀供应商、河南澳柯玛（600336）电器2022年度优秀供应商、海尔佛山冰箱2022年度优秀供应商、海尔家用冷柜2022年度优秀模块商。
2）2022年，公司“国家知识产权优势企业”资格复核通过，国家知识产权优势企业是指属于国家和本市重点发展的产业领域，能承接国家和本市重大、重点产业发展项目，具备自主知识产权能力，积极开展知识产权保护和运用，建立全面的知识产权管理制度和机制，具有知识产权综合实力的企业；康盛股份于2016年首次被认定为“国家知识产权优势企业”，并于2022年顺利通过复核。
3）2022 年 11 月，浙江康盛热交换器有限公司被评为杭州市 2022 年绿色低碳工厂。绿色低碳工厂是指实现用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低炭化的工厂。创建绿色工厂是实施绿色制造工程的重点任务，对于促进工业各行业结构化、脱困升级、提质增效具有引领作用和重要意义。
4）2023年2月，公司“浙江省博士后工作站”正式授牌，博士后工作站成为了公司人才引进培养和产学研合作的重要载体，为公司集聚了一批高层次技术型青年人才队伍，从而引领家电制冷行业创新发展。
5）2023年3月，经企业申报、区县推荐、专家复核等程序，浙江康盛股份有限公司顺利通过杭州市专利示范企业复核。“杭州市专利示范企业”是为推进杭州市企业专利制度建设、提高企业自主知识产权的数量和质量、提升企业知识产权综合能力而树立的标杆。2008年，康盛股份被评为“杭州市专利示范企业”，并顺利通过后续复核。
6）公司在生态工业企业发展、人才引育、亩产税收、安全生产、应急救援、群团建设等诸多方面均得到淳安经济开发区政府的表彰与肯定。
公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司产品有专业制冷管材、微通道换热器、冷柜和空调用冷凝器、蒸发器等制冷与热交换核心配件，实现平行流管、铝圆管至微通道换热器等产品线全覆盖。公司始终致力于行业的创新与发展，坚持科技创新之路，在制冷行业率先推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的研发、应用和推广，引领铝管、复合材料管等新兴产品的全行业应用，为家电巨头降造成本作出极大贡献，并于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品。
公司技术实力、人才团队与设备先进性均处于同行业领先水平。康盛科工贸设立了“浙江省博士后工作站”；康盛热交换器被认定为国家高新技术企业并入选了浙江省“专精特新”中小企业名单；康盛热交换器研发中心被认定为浙江省级高新技术企业研究开发中心。目前家电板块拥有已授权获证专利157项，其中发明专利31项，实用新型专利125项，外观设计专利1项。
中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，构建起覆盖国内主要经济区域或中心城市的营销网络和专业的售后服务团队。中植一客充分展示“成都造”的“智造”力量，在氢燃料电池、轮边驱动、碳纤维复合材料应用等领域具有国内领先的核心技术，通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、IATF16949等体系认证，形成了区域内的品牌、技术和规模优势。
公司汽车板块运营主体中植一客成都汽车有限公司成立于2006年，总部坐落于成都经济技术开发区。中植一客持续投入研发，产品紧贴客户的真实需求、迭代速度快，积累了良好的客户合作基础。中植一客深耕成都本地及周边市场，并陆续获得成都公交、龙泉驿、崇州、彭州、六安、大同、杭州等多地公交订单，蜀道物流专用车订单，重点项目的中标与陆续交付，使中植一客在重点市场和客户上实现重大销售突破。
中植一客新能源公交车成为了2023年成都世界大会的服务用车和2022年第56届国际乒联世界乒乓球团体锦标赛专用车辆；中植一客氢燃料客车已在北京、张家口、佛山、六安、成都等地运营，运行总里程和单车运行里程处于同业领先水平，并于2019年服务北京世园会，获得广泛赞誉。中植一客始终以稳定、可靠的产品，快速、优质的服务，助力城市公共交通，服务于国内国际各类大型会议、赛事、活动。
中植一客系我国中西部地区最具影响力的自主汽车品牌之一，先后荣获国家“高新技术企业”、省级和市级“技术中心”、“四川省首批百台氢燃料电池公交车示范先锋奖”、“成都市守合同重信用”企业、“中国新能源汽车行业年度最畅销车型奖”等多项荣誉和称号。
中植一客专业从事新能源商用车的研发、制造和销售，产品品类完整，覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品；中植一客拥有整车控制和能量管理技术，掌握了氢燃料、动力电池等多动力源功率分配策略和算法解决方案；其采用新材料、新工艺、造型流线型设计和轻量化的车身设计方案，使产品更具竞争力。
中植一客拥有先进的商用整车生产基地，传统四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装）产线完备，氢能源商用车制造工艺达到国内领先水准。中植一客目前生产线拥有生产及各种检测类设备、设施、工具、工装2,000余台套，具备年产3,000台新能源商用车的生产能力。
中植一客的车型平台齐全，新产品、新技术储备丰富。目前，可生产和销售的车型涵盖了公交系列、公路系列、物流车系列及专用车辆系列。通过多年来的技术积累，逐步掌握了纯电动和氢燃料电池整车开发、智能化车载应用以及轮边驱动客车等核心技术。中植一客取得100余项专利，其中包括80余项实用新型专利、4项发明专利、26项外观专利。在不断优化现有产品技术的同时，公司积极开展前沿技术的研发储备，其中包括核心部件升级、智能网联技术、复合材料车身等。
在产业合作方面，公司积极探索新能源汽车的发展之路，与行业前沿产业领导者深度合作，成为国内新能源客车行业的先行者。康盛股份引进了吉利集团作为股东和重要合作伙伴，本着资源共享、优势互补原则共同拓展市场，联合开发新能源商用车车型产品，在全国多个城市落地推广并起到了良好的示范效应；氢燃料电池汽车方面，公司积极联合国内一线氢燃料电池电堆生产商，共同开发最新的车规级氢燃料电池核心工艺，为公司后续在氢燃料电池商用车领域的持续领先提供强大的技术支持。
2022年，公司生产经营面临多重困难与严峻挑战，面对复杂多变的市场环境，公司董事会团结带领管理层、经营团队和全体员工，紧紧围绕“稳家电、强汽车”的年度工作主线，协同作战、积极应对、攻坚克难，紧紧围绕既定的工作目标开展工作，确保了各项经营活动的平稳有序。家电板块在制冷管路及配件业务稳健发展的基础上，重点探索新业务方向，提升经营质量与盈利能力；汽车板块继续聚焦新能源商用车业务，在重点市场区域做大做强。报告期内，公司实现营业收入31.51亿元，同比上升32.53%。
公司将继续坚持“稳家电，强汽车”的发展战略，一方面，家电板块在巩固制冷管路及配件行业领先的基础上，重点探索新业务方向，提升经营质量，提高盈利能力；公司汽车业务将继续聚焦重点客户和主要市场区域扩大销售规模，并适时通过股权、业务等合作方式，积极发展汽车业务，提升市场综合竞争力。另一方面，在具备产业协同、业务互补的前提下，将寻求商业模式清晰、发展方向稳定、盈利趋势明显的投资合作及资产收购机会，重点聚焦新能源、热管理相关产业以及铜铝合金新材料精深加工等领域。
公司家电板块将紧贴客户和市场，加大创新和突破力度，推动技术创新和产品升级，提升研发成果转化效率，加快热管理领域的布局和市场化运作；继续聚焦质量体系维护与改进、产品质量提升与降损、技改项目推进与降本、骨干人员发展与培养等方面的技术质量工作；立足大客户和关键客户的维护，稳定销售规模；持续关注降本增效，提升公司成本控制能力。
汽车板块将加大对三四线及县乡新能源公交客车市场的开拓力度，并积极对接团体客车、交旅融合市场、短途客运、城市接驳等新能源客车应用场景的开拓力度；加强采购、生产、销售、管理费用等关键环节的成本管控，并通过优化设计、定额管理、集约化采购等措施降低成本；增强供应商开发和管理，打造具有竞争力的成本管理体系，加强产品的质量的管控；拓展新产品、新应用市场，实现产品和市场的突破，全面提升汽车板块核心竞争力。
公司生产所需的主要原材料为特定型号、规格的冷轧、热轧钢材以及铝锭、铜管等，其中钢材、铝材和铜管在产品成本构成所占比重较大。因此原材料市场行情报价的波动会给公司带来较大的成本压力。公司将通过建立联动定价机制、及时与客户及供应商议价来降低原材料价格波动给公司带来的不利影响。
冰箱冷柜、空调行业增速趋缓，需求平稳，为了能在有限的新增市场空间中获取更大的市场占有率，其他竞争对手企业有可能采取低价策略，加剧行业内的市场之间的竞争，且家电行业出口市场存在不确定性等风险，公司纯收入能力存在下降风险。商用车制造业资金需求规模较大，应收账款账期较长甚至坏账风险，加大企业的资金成本，同时，国内新能源商用车整车行业竞争非常激烈，市场集中度较高，产能充足，在某些特定的程度上削弱了商用车制造业盈利能力。
公司将做好重点客户的供货保障和服务，强化在竞争市场的竞争优势，加快新客户和新产品的开发，严控各项成本支出。同时也加强对出口市场宏观环境和贸易政策的持续关注及分析，及时制定应对策略，提前布局或采取方案；整合公司内外部资源，聚焦核心市场，关注海外市场培育。
证券之星估值分析提示康盛股份盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示澳柯玛盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多
证券之星估值分析提示动力源盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示国新能源盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示惠而浦盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。
