1、轿车冷凝器一般装置在轿车的前面（在散热器前），通过电扇进行冷却（冷凝器电扇与散热器电扇共用，也有车型采取了专用的冷凝器电扇）；
2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而产生状况的改动。因而冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器发出到大气傍边；
3、冷凝器的作用是从压缩机出来的高温度高压力液态冷媒通过冷凝器后就变成了中温中压（能这样了解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或许枯燥瓶。在通过冷凝器的进程中便是很有用的一个降温进程，假如冷凝器失效则有或许导致管路压力失衡。空调呈现毛病。
轿车冷凝器方位首要在前保险杠，水温前面那个，冷凝器的结构能够类似于了解成暖气片意图就为了增大触摸面积让冷媒在尽量小的方位完成最大的热交换，和暖气片一个道理。
轿车空调冷凝器一般是在最前端，为了在轿车行进的时分靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不扫除有些冷凝器是装置在车体的旁边面的，一般装置在车头和水箱一同，这样便于使用行进中的气流加强热量的发出。
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