许多朋友在春秋换季之时，都会接受空调清洗的服务，然而到底为何需要清洗，各种清洗方式的优劣及效果怎样，并不十分清楚，小编给大家进行一次详细的介绍。
说起来，清洗空调是十分必要的。汽车空调有着特殊的工作原理，冷热的交替使蒸发箱表面会形成潮湿的环境，再加上沉积的灰尘，便成为霉菌和真菌滋生的温床。
而汽车蒸发箱位于风道内部，不像家用空调暴露于表面，可以很容易地拆卸过滤网就能够直接进行蒸发箱的清洗。再加上车辆长期行驶或存放于外部环境中，有时行驶的路况比较恶劣，使空调的灰尘积累尤其严重，尽管定期更换空调滤芯，仍旧没办法解决蒸发箱的问题。
随着空调的打开，霉味、酸臭味等各种说不出来的异味夹杂在冷气当中，细菌病毒随呼吸道侵入人体，导致人体出现头晕、乏力、胸闷，甚至患上感冒、肺炎、哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎、皮肤炎等疾病，严重危害人体健康。
那么，市面上有几种清洗空调的方法呢？汽车空调清洗的历史又是怎样的呢？小编请教了行业内的知名品牌“绿瞳”的王总，得出如下的结论：
第一阶段：拆卸清洗，这种方法清洗彻底，但非常耗时，收费很高，同时，需要拆卸汽车原装零部件，对修理技师的技术及细心程度要求比较高，会有安全隐患。
第二阶段：为了更好的提高工作效率，国兴绿保公司于2004年率先进行了汽车空调领域的第一次革命，推出绿瞳免拆空调清洗剂，为压力罐装产品，喷射出的是泡沫状及雾状两种，并设计出500mm长延长导管，便于修理工人进行更彻底的清洗。这种空调免拆清洗产品的原理是，泡沫附着于风道壁及蒸发箱上，将污垢软化并随液体顺着下排水口流出，同时起到灭菌的作用。
这种清理洗涤方法要求操作流程保证最后车辆风道内部的干燥，但实际的使用的过程中，由于很多种操作的原因，风道内部多积有水分，加之有些车辆空调内部过脏，使得有洗不干净或反味的情况出现，同时有些车型会有烧鼓风机的危险。
这一阶段中，还出现了通过设备将液体转化为雾状，通过内循环使雾状气体到达空调风道及蒸发箱，主要以除臭杀菌为主。但此种方法小编认为是以设备作为一个幌子，无法彻底清洗蒸发箱及风道。
第三阶段：这是绿瞳产品在汽车空调领域的第二次革命，绿瞳推出清洗、灭菌、除臭三步清洗，配合设备生产商，对空调蒸发箱进行可视化清洗，所谓可视化，就是绿瞳清洗产品通过设备，直接喷射到蒸发箱上，配合设备上的内窥镜，直接能够正常的看到空调蒸发箱清洗过程。这种方法让延长导管配了眼镜，可以让修理工人清楚的看到清洗过程，使空调清洗更加彻底。
这次革命的意义不仅在于绿瞳清洗液对于清洗、灭菌、除臭的整合；不仅在于设备的的可视操作，效果看得见；更可贵的在于绿瞳产品生产商与设备制造商的完美合作。推动了汽车空调清洗领域市场的进步，推动了客户对汽车空调清洗的进一步认可。
一般来说，在换季开空调或暖风之前都是有必要进行清洗的，如果朋友们真的不想花银子或者不愿意动弹，那么当你有如下几种情况时，也要强迫自己去做空调清洗了，
1、空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。
3、制冷效果下降，油耗增加。（由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，进而影响散冷。）
第一：接上车上电瓶的电源，直接夹住正负极电源，一定注意别接错，红的接正极，蓝的是负极；
第二：接上气源;日系车和韩系车接头要用转接头。一般汽车4S店工位上都有；
第四：将绿瞳蒸发箱去污剂，冲洗剂，灭菌剂分别倒入机器上相对应的口，注意不可以倒错，然后一定要拧紧瓶盖，否则漏气，影响液体的喷射力和冲击力，最后影响清洗效果。
第六：打开汽车副驾驭座前面的储藏室，取掉空调滤蕊（如奥迪），有些日系车如丰田，还得拆掉风机和电脑，但这要几分钟就搞掂，广本不须拆电脑。
第一，先打开机器上的祛污开关，同时打开可视镜上的电源，在受污染的蒸发箱表面均匀喷上袪污剂，内含表面活性剂、渗透剂、发泡剂和祛污剂，能有效渗透至污染物内部，等待2-3分钟后，祛污剂会对污渍发泡，软化，松驰作用。
第二、清洗剂内含高效清洁剂，通过设备高压喷力，喷液形成扇状，对蒸发箱由上至下反复冲刷清洗，直至泡沫消除，蒸发箱干净为止。
扫抑菌剂内含杀菌抑菌剂、植物精华液，对清洗后的蒸发箱表明上进行杀菌，并形成深度抑菌保护层，避免蒸发箱体二次污染，保持抑菌6个月以上，彻底消除异味，还原汽车室内清新的空气环境。
第二、点火，发动汽车，打开空调，运行5、6分钟，让杀菌剂将风道及出风口在运行中彻底消毒。
以上是小编关于汽车空调清洗的心得，希望朋友们喜欢并对朋友们有用，请收藏哦。
