1众所周知，由“国五”晋级而来的“国六”在排放限值方面的规则愈加严厉：“国六”的多项目标比较“国五”严厉了近50%，而PN（ Particle Number）也有限值规则，一起要求在非行进状态下油气蒸发为零，这使得“国六”变成全球历史上最严的轿车排放规范.
2、从“五”到“六”，上汽通用并没有经过一些技能改善让一款“国五”车型到达“国六”规范，而是面临国六b/等日益严厉的全球规范欧VI/加州LEV III排放规范活跃开发，引进新一代驱动体系，全面选用职业抢先的smartPropulsion智能驱动技能，完成驱动体系的高效智能匹配。
3.其间包含与新式CVT和9AT/10AT变速箱同步开发的第八代Ecotec发动机系列。在不献身动力和油耗的一起，具有全工况“最佳动力输出”，直接满意比威盛更苛刻的规范。国六b规范为广阔购买的人带来“更高功能、更智能、更节能、更环保”的全新用车体会。
4、三大中心技能抢先，雪佛兰国六车型具有油耗和排放动力6的中心优势：1、油耗6：智能热办理体系——发动机温度操控，进步功率，大大下降油耗2、排放6 ：智能35Mpa高压燃油喷发体系——机油雾径更细，减排更有用3 动力6：智能电控涡轮增压器—— 低速大扭矩，起步更快更强！
5、以雪佛兰新款迈力宝XL为例，与上一代比较，上限功率提高4%，最大扭矩提高33%，升功率提高50.5%，升扭矩提高79%，百公里加快提高9%，归纳油耗下降2%。
6、与上一代创酷）比较，上限功率提高12%，最大扭矩提高11%，升功率提高15%，升扭矩提高28%，加快百公里提高13%，归纳油耗下降14%。
仅仅排放规范不同罢了。从今天开始，大部分城市都不给国五车牌了，你只能考虑买国六车了！上个月刚从丹丹订了车，买了辆国六吉祥，现在开的还不错。
1不同排放限值的“国六a”相当于“国五”和“国六”之间的一个过渡阶段。而“国六b”才是真实的“国六”排放规范。在不考虑实验条件和实验程序影响的情况下，与“国”排放规范限值比较，国六A汽油车CO限值收紧50%。
2、与不同价位的国六车比较，加装了许多东西。此外，轿车制造商有必要申报和发布各种测验和出产的额定费用，这将导致国六轿车的价格继续上涨。高于国五车。
3、比方作废的时限不同。比方2019年1月买的国五车和国六车，尽管车牌都是15年，但实际使用肯定是有差异的。
